SPEEDWAY.FI

MM-finaali, Vechta, Saksa
15.09.2012 | Laji: Maarata

Maaradan MM-sarja ajettiin päätökseen myöhään lauantai-iltana Vechtassa Saksassa. Kilpailuun lähdetäessä tilanne oli se, että Joonas Kylmäkorpi tarvitsi 14 pistettä varmistaakseen kolmannen peräkkäisen maailmanmestaruutensa. Lähimmät uhkaajat Tsekin Josef Franc ja Hollannin Theo Pijper olivat 17 pistettä perässä.

Kylmäkorpi aloitti kilpailun vahvasti ottamalla avauserän voiton. Toisessa erässään Kylmäkorpi jäi kolmanneksi keskittyen pitämään pahimman uhkaajansa Tsekin Josef Francin takanaan. Näin ollen kolmannesta erästä kakkossija riittäisi varmistamaan miehelle mestaruuden. Kolmannessa erässään Kylmäkorpi ajoi varmasti toiseksi ja mestaruus oli sinetöity. Viimeisessä alkuerässään Kylmäkorpi ajoi myös toiseksi ja oli alkuerien jälkeen kolmanneksi paras pistemies 16 pisteellä.

Semifinaalissa ja finaalissa Kylmäkorpi näytti muille miksi hän on mestari. Mies vei semifinaalia startista maaliin ylivoimaisesti, eikä Tsekin Francilla ollut mitään mahdollisuuksia vastata Kylmäkorven vauhtiin. Finaalissa Kylmäkorpi ampasi niin ikään startista johtoon. Saksan Martin Smolinski antoi erän alussa mestarille haastetta mutta mitä pidemmälle erä eteni, sitä selvempi oli Kylmäkorven voitto. Smolinski ajoi Vechtassa vahvan kilpailun nousten lopulta MM-pisteissä hopealle. Kolmanneksi ajoi Australian Cameron Woodward. Josef Franc jäi Vechtassa kuudenneksi mutta suoritus riitti MM-pronssiin. Pijper sijoittui neljänneksi ja sama oli miehen sijoitus myös MM-pisteissä.

Kylmäkorven mestaruus on historiallinen, sillä häntä ennen ainoastaan saksalainen Gerd Riss on onnistunut voittamaan MM-kultaa kolmena peräkkäisenä kautena. Lisäksi tälläkään kaudella Kylmäkorpi ei joutunut kertaakaan keskeyttämään tekniseen vikaan.

- Tunne on ihan mahtava. Tätä lähdettiin hakemaan ja se saavutettiin. Kilpailu oli hieman hankala, hankalat olosuhteet, eikä oikeita säätöjä meinannut löytyä. Mutta lopussa saatiin pyörään oikeat säädöt ja semi sekä finaali sujuivat hyvin. Rata oli hankala ajettava, ihan betonikova. Mutta kaikille se oli sama, kertoi Kylmäkorpi.

- Kolme maailmanmestaruutta putkeen on aika huikeaa. Kausi oli kokonaisuudessaan hyvä, pystyin voittamaan 4 kisaa kuudesta ja joka kerta vielä kasvattamaan MM-johtoa. Yhtään kertaa ne joutunut keskeyttämään, mistä suuret kiitokset mekaanikoille sekä virittäjä Gerhardille. Kaluston luotettavuus on tärkeää, sillä kärki on niin kova ja tasainen, että yhtään keskeytystä ei ole vara ottaa, jatkaa Kylmäkorpi.

Toinen suomalainen Aki-Pekka Mustonen jäi kauas kärjestä, 6 pistettä ja 15. sija. Alussa miehen suoritus oli terävä, mutta vauhti hyytyi loppua kohden. MM-pisteissä Mustonen nousi 11. ohi Britti Andrew Appletonin, joka joutui jättämään Vechtan kisan väliin loukkaantumisen vuoksi.

1.	Joonas Kylmäkorpi	Suomi	26 (5,3,4,4,5,5)
2.	Martin Smolinski	Saksa	26
3.	Cameron Woodward	Australia	22
4.	Theo Pijper	Hollanti	18
5.	Matthias Kröger	Saksa	19
6.	Josef Franc	Tsekki	20
7.	Jannick de Jong	Hollanti	13
8.	Jörg Tebbe	Saksa	12
9.	Stephane Tresarrieu	Ranska	11
10.	Glen Phillips	Iso-Britannia	11
11.	Jeffrey Woortman	Hollanti	10
12.	Richard Wolff	Tsekki	10
13.	Enrico Janoschka	Saksa	7
14.	Stephan Katt	Saksa	7
15.	Aki-Pekka Mustonen	Suomi	6 (3,1,0,2)
16.	Philippe Ostyn	Ranska	4
17.	Theo di Palma	Ranska	3
18.	Gabriel Dubernard	Ranska	0
MM-sarjan loppupisteet:
1.	Joonas Kylmäkorpi	Suomi	149
2.	Martin Smolinski	Saksa	126
3.	Josef Franc	Tsekki	126
4.	Theo Pijper	Hollanti	124
5.	Jörg Tebbe	Saksa	104
6.	Cameron Woodward	Australia	92
7.	Matthias Kröger	Saksa	86
8.	Stephan Katt	Saksa	77
9.	Jannick de Jong	Hollanti	74
10.	Glen Phillips	Iso-Britannia	70
11.	Aki-Pekka Mustonen	Suomi	53
12.	Andrew Appleton	Iso-Britannia	53
13.	Stephane Tresarrieu	Ranska	43
14.	Bernd Diener	Saksa	35
15.	Jerome Lespinasse	Ranska	24
16.	Theo di Palma	Ranska	22
17.	Jeffrey Woortman	Hollanti	16
18.	Philippe Ostyn	Ranska	12
19.	Richard Wolff	Tsekki	10
20.	David Howe	Iso-Britannia	8

MM-sarjan 7 parasta pääsevät suoraan kauden 2013 MM-sarjaan. Sijoille 8-13 sijoittuneet ajavat karsintojen finaalin, Challengen, yhdessä karsintojen parhaiden kanssa. Challengesta 7 parasta pääsevät ensi kauden MM-sarjaan ja tuota paikkaa lähtee metsästämään myös Aki-Pekka Mustonen. Challenge ajetaan Tsekin Marianske Laznessa 22.9.

Terveisin
Tomi Nevanperä